Historia del barrio
10/11/2009
Resumen histórico
El nombre del barrio se debe a don Antonio Devoto, antiguo dueño de la zona y acaudalado inmigrante italiano, quien se propuso organizar allí una villa.
Incorporados los partidos de Flores y Belgrano a Buenos Aires, en febrero de 1888 se aprobó el nuevo plano de la ciudad confeccionado por los ingenieros Blott y Silveyra, y en el cual se integraron también a sus nuevos límites estas tierras que en el mencionado plano aparecen como de propiedad de don Manuel Santiago Altuve y que pertenecían al partido de San Martín. A cambio de ellas la Capital cedió a la provincia dos triángulos que sumaban igual superficie que la recibida pertenecientes a los hasta entonces partidos de Flores y Belgrano. Las tierras fueron adquiridas por don Antonio Devoto, acaudalado inmigrante italiano llegado en los años cincuenta del siglo, quien se propuso organizar allí una villa. El 30 de setiembre de 1888 el ingeniero Carlos Buschiazzo realizó el trazado de la misma y poco después, el 13 de noviembre, se inauguró la estación perteneciente al Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico. La zona se fue urbanizando de esa manera con lujosas quintas y caserones que le dieron el aspecto residencial que aún conserva.
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Actividad
6/3/2010
Abrevaya recorrió el barrio de Villa Devoto
En compañía de un grupo de vecinos, el diputado Sergio Abrevaya, vicepresidente tercero de la Legislatura recorrió el sábado 6 de marzo de 2010 las zona de Villa Devoto, para interiorizarse de los reclamos respecto de la construcción del túnel de la Av. General Mosconi, bajo las vías del Ex Ferrocarril Urquiza
Dicha obra, resistida por los vecinos, se encuentra paralizada, lo que motiva que los residentes en la zona demanden soluciones al descuido que se observa en el lugar, como así también que se defina la continuación o no de la misma “El tiempo en que esta construcción está parada es un exceso", señaló Abrevaya a lo que agregó que "esto produce graves daños en la calidad de vida de los residentes y hay que tener en cuenta que el presupuesto puede encarecerse por mayores costos por redeterminación de costos por no ejecutarse la obra ” Asimismo el legislador, en diálogo con los vecinos estimó que “ no hubo una instancia de discusión, no se ha resuelto qué hacer con el ancho de las veredas ni tampoco con el acceso a los garages y hay que estudiar el impacto que puede tener la ampliación de la Av. General Paz en el flujo de tránsito que se producirá en la zona”.
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