Historia del barrio
9/11/2009
Resumen Histórico del barrio Parque Patricios
El barrio adoptó su nombre definitivo el 12 de setiembre de 1902 cuando se resolvió denominar Patricios al parque a construirse en los terrenos del viejo matadero.
Ya desde principios del siglo XIX existían mataderos en este sector de Buenos Aires. Pasada la mitad del siglo, en 1867, comenzaron a funcionar en la esquina de Caseros y Monteagudo los viejos Mataderos del Sur, los cuales le dieron a este barrio su primitiva denominación de Corrales y permitieron el asentamiento de sus primeros vecinos. El Matadero del Sur fue oficialmente inaugurado el 11 de noviembre de 1872 y funcionó allí hasta principios del nuevo siglo, cuando fueron trasladados a su actual emplazamiento. Se lo llamó "Corrales viejos", "barrio de las ranas" o "de las latas", compartiendo estos dos últimos nombres con Nueva Pompeya y adoptó su nombre definitivo cuando por Ordenanza Municipal del 12 de setiembre de 1902 se resolvió denominar Patricios al parque a construirse en los terrenos del viejo matadero. Institúyese como "Día del Parque de los Patricios" el 12 de Septiembre de cada año; según Ordenanza N° 41.477 B.M. N° 17.891 del 16/10/1986.
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Actividad
13/12/2008
Todos por el Subte.: FORJA en Parque Patricios y Nueva Pompeya
El sábado 13 de diciembre nos reunimos con los vecinos de Parque Patricios y Nueva Pompeya para hablar sobre los problemas de barrio, pero principalmente, sobre las prometidas obras del subte H.
Nos manifestaron que existe mucha preocupación por la demora en las obras hasta la estación de Patricios, que se calcula finalizará en mayo del 2011, y los pocos fondos asignados por el gobierno de Mauricio Macri al subte. Tambien los vecinos de Pompeya manifestaron su preocupacion por la Esstacion Saenz, que no parece aparecer en los planes de obra de Macri.
Nos comprometimos a seguir luchando desde la Legislatura para que en el presupuesto 2009 se contemple un monto de entre 700/900 millones de pesos para subterràneos.
Tambièn informamos a los vecinos de los proyectos que presentamos para que esto se realice y para que se constituya un fondo econòmico permanente para obras de extensión de las lìneas de subterràneos (www.todosporelsubte.com.ar).
Los vecinos también nos detallaron otras problemáticas que están teniendo en la zona, como lo es principalmente la inseguridad, los daños que algunas propiedades están sufriendo por las vibraciones causadas por las obras, falta de rampas para discapacitados en esquinas críticas del barrio, entre otras."
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