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TRÁNSITO Y TRANSPORTE
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La Ciudad necesita un Plan Estratégico de Tránsito y Transporte.
La Ciudad de Buenos Aires se ha transformado en una metrópoli laboral, que recibe por día 3 millones de personas que vienen a trabajar y que, en ese sentido, aportan a la generación de recursos. En este contexto, el Tránsito y el Transporte son ejes fundamentales para definir la calidad de vida de quienes llegan a la Ciudad y quienes viven en ella también. Con este objetivo, establecimos 10 ejes fundamentales para nuestra labor en la Comisión de Tránsito y Transporte, generando la necesaria planificación que requiere encarar el tema con seriedad. Estos ejes son: el establecimiento de carriles y vías preferenciales para el transporte público de pasajeros, el fortalecimiento de éste último, el ejercicio de los controles sobre el Transporte Escolar, el funcionamiento de los subtes y la gestión del Puerto de la Ciudad, la promoción de nuevas formas y sistemas integrados de transporte en la ciudad, desalentar el uso del automóvil particular en las áreas centrales, la regulación del transporte de cargas, descargas y abastecimiento de mercaderías, estimular nuevas áreas de peatonalización en forma ordenada y por medio de leyes, propender a desconcentrar, descentralizar o crear nuevas terminales de ómnibus de mediana y larga distancia, y el control del funcionamiento de los sistemas de semaforización. Estos ejes son los que componen el Plan Estratégico de Tránsito y Transporte que la ciudad necesita y que nosotros estamos desarrollando
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SALUD
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La Legislatura porteña aprobó la Ley Integral de Protección y Asistencia al Celíaco del diputado Abrevaya
El proyecto tiene como fin principal garantizar la protección integral, contención social y asistencia médica del enfermo celíaco
A partir de un proyecto del Diputado Sergio Abrevaya, titular del Bloque de la Coalición Cívica, la Legislatura porteña aprobó anoche la Ley Integral de Protección y Asistencia al Celíaco.
La norma establece la creación del Plan de Apoyo y Protección al Enfermo Celíaco, el cual tiene como objetivos prioritarios promover investigaciones respecto de esta enfermedad, crear programas de control de alimentos y medicamentos que permitan la detección de gluten en dichas sustancias. En su artículo 5to dispone la entrega de un subsidio a las personas comprendidas en esta ley por medio del programa Ciudadanía Plena o el que lo sustituya en el futuro.
Asimismo se dispone que los centros de salud y hospitales públicos realizarán gratuitamente los análisis clínicos de detección de la enfermedad, con el único requisito de la orden médica correspondiente. En relación a los efectores privados de salud, se especifica que incorporarán en sus programas de atención médico asistencial todos los medios de diagnóstico pertinentes a su alcance, en concordancia con lo establecido en el Plan Médico Obligatorio. Estas acciones, como así también las referentes a las investigaciones sobre alimentos y medicamentos, se coordinarán con los organismos nacionales correspondientes.
La nueva ley además establece que todos los comercios y supermercados que expendan alimentos y que ejerzan su actividad dentro de la jurisdicción de la ciudad, deberán ofertar alimentos aptos para el consumo de los celíacos. Por otra parte también se señala que todo alimento ofertado en el mercado y/o medicamento de consumo legal debe contener la leyenda “contiene gluten” o “no contiene gluten” según el caso, en letra remarcada o resaltada.
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LEGISLACIÓN GENERAL
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REGLAMENTAN LA LEY DE ADMINISTRADORES DE CONSORCIOS En radio Continental al ser entrevistado por el periodista Víctor Hugo Morales el diputado Sergio Abrevaya dijo: "la ley tiene básicamente dos o tres cuestiones muy importantes. Una es el hecho de acortar o fijar el plazo de renovación del mandato del administrador a un año; esto significa que al año se puede renovar, pero con dos tercios de los presentes, en un quórum mínimo. Eso es muy importante, porque la mayor parte de los consorcistas que querían remover al administrador no podían, porque necesitaban dos tercios del total, que era casi imposible. La segunda cuestión es la posibilidad de denunciar al administrador que está actuando mal y que el estado lo sancione suspendiéndole la matrícula. Aparece por primera vez en la historia el hecho de quitar la posibilidad de ejercer como administrador si hay un mal comportamiento. Creo que estos dos temas son centrales en la ley".
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COMUNAS CABA |
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NOTICIAS |
31/8/2010
Conflicto en las escuelas "El gran responsable de esto es Macri" dijo Abrevaya
"Es bueno que haya venido, estábamos reclamando que vengan los funcionarios, hace meses" señaló el diputado Sergio Abrevaya en relación a la visita del ministro de Educación porteño, Esteban Bullrich esta mañana a la Comisión de Educación de la Legislatura . "Ha habido preocupación por la sub-ejecución de las obras" destacó a lo que agregó que "los chicos tomaron las escuelas porque no les quedaba otra, si no, no estaríamos sentados acá. en todo caso desde el Ministerio de Educación tienen que usar los consejos de convivencia y la Ley de Mediación Escolar para reconstruír pacíficamente la relación de la comunidad escolar. " "El gran responsable de esto es Macri, enfatizo Abrevaya, que tuvo a Andres Ibarra a cargo de las obras como delegado personal. Al final Macri iba a ejecutar lo que otros no hicieron, y desde el 96 para aca se construyeron casi 30 escuelas, sin embargo el actual Jefe de Gobierno no hizo ninguna. ". dijo Abrevaya durante el debate "El dinero lo tiene disponible, si tenía dinero para alimentar la licitación, podía sacarlo directo. Estamos ante una sub-ejecución de la sub-ejecución, ya que el año pasado ejecutaron el 40% y decidieron dejar esa cifra para este año,.con lo cual termina siendo solamente un 20 % del prespuesto del 2009, mientras el gobierno no para de recaudar muy por encima de lo previsto La obra no está y los chicos siguen con los techos rotos". informó el vicepresidente tercero.
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